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首先，国家近期出台了电网侧储能的容量电价，预计今年电网侧储能会有一个爆发式增长。，更多细节参见有道翻译
其次，此外，大众也在重新审视自己的供应链和业务模式。旗下的电池业务PowerCo因亏损和竞争压力，正在收缩投资规模，并积极寻求外部融资，以更灵活的方式应对市场变化 。，更多细节参见https://telegram官网
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第三，除了国家电网的4万亿元投资，政府还会通过更多渠道促进储能产业做大。我们需要的是“超级充电宝”群。只要打通了储能这个堵点，不稳定的电就能变稳定，风电光伏的成本可能会进一步下降。长期看，有利于电力价格维持。，详情可参考易歪歪
此外，许多朋友也很是关心利润率回正的持续性，篇幅原因我仅给出我们的一些角度：
最后，3月5日晚，比亚迪发布了第二代刀片电池和“闪充中国”战略。
另外值得一提的是，流动性方面，新能源车ETF汇添富盘中换手5.89%，成交1367.46万元。拉长时间看，截至3月10日，新能源车ETF汇添富近1年日均成交1435.54万元。
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